最西端・1

2013年7月8日(月)

前日7月7日。アシアナ航空が着陸失敗する事故が起こりました。
やはり事故が起こると航空機に乗るのが少し不安になります。
しかし航空機で事故るより道路を歩いていて車にひかれたり、無差別殺人にあう可能性の方がよっぽど高い。
もし事故にあってしまったら運がなかったと諦めるしかないでしょう。

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そんな思いをはせながら、実に9日ぶりに成田空港に到着!めったに飛行機乗らないのにこの2週間だけは乗ってる。
これから乗るのはエアアジアの福岡行きです。エアアジアは先月、国内線からの撤退を表明したので恐らく自分が乗るのはこれで最後でしょう。

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前回は乗り方が分からず戸惑いましたが、今回はもう余裕です!適当にチェックインし、搭乗まで時間をつぶし、いざ搭乗!

富士山は左側に見えるとのことで、左側の座席を確保したのはいいのですがカメラを棚にしまってしまいました。
なかなか天気がよく、飛行機からの眺めも飽きないなと思いながら機内での時間を過ごしました。

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そして福岡空港に到着!ここは市街地に近いのでものすごく便利な空港です!

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地下鉄の姪浜行に乗車。一瞬にして市街地に出ることができます。
この地下鉄にもPASMOで乗れるのが少し不思議な感覚でもあります。

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天神南駅で下車。

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駅近くにあるラーメン屋、鳳凛で博多ラーメンを食べました。
これぞ博多という感じがしておいしかったです。

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そしてタイムズカーレンタル天神店に向かいます!今回はレンタカー旅行です!
しかし運転するのが久しぶりなので勝手が分からなくて焦ります。
借りた車は日産・モコ。インプレッサのような青色だったので気に入りました。

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海沿いを快走します。天神周辺でちょっと追突しそうになりましたが、なんとか切り抜けました。

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そして大きな鳥居が待ち構える鏡山に到着。山道をぐいぐい登れるのがレンタカー旅行の強みです。

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こちらが今回の車であるモコ。青い。

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この鏡山から見ることができるのが、虹の松原です!これで三大松原を制覇しました。

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次に南側に車を走らせ、西相知駅に到着。九州では数少ない秘境駅です。
牛山氏のランキングでは3ケタ順位ですが、周囲は静かなうえに、利用者も少ない。
そして駅ノートの書き込みが少ない。順位が3ケタなことで鉄道ファンからも見向きもされない秘境駅という印象を受けました。
次は鉄道で訪れてみたいです。

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そのまま頑張って佐賀駅に到着、コンフォートホテル佐賀泊。
ホテルの駐車場がいちばん駐車しにくいカドだけ残っていたので苦労しました。

(2013.9.10投稿)

最西端・2

2013年7月9日(火)

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佐賀駅です。本日はレンタカーを放置して特急に乗車!
なんてことはもちろんありません。せっかくなので入場券で入って九州の車両を鑑賞していました。

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次は少し走行し、肥前山口駅に到着。ここは最長片道切符の旅の現在の路線図でのゴールです。恐らく当面はここがゴールでしょう。新幹線の長崎ルートができたら若干変わるようですが、それも10年後。

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中学生のときに鉄道の知識ゼロながら見ていた関口さんの番組の記念碑もあります。

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ここからは長距離走ります。途中、奇跡的に松浦鉄道の車両と抜きつ抜かれつのレースを演じながら走りました。

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たびら平戸口駅に到着!

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ここは沖縄を除く最西端の駅です!ただし、駐車場がないのでゆっくりと見学はできませんでした。
きっと鉄道で来いってことでしょう。

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せっかく最西端まで来たので、もっと西を目指します。この橋を渡って、たどり着いたのは生月島!
平戸島の方が西に延びているので九州から道路でつながっている最西端は平戸島の南の方ですが、この生月島は言うとすれば、「島の最も東の部分が最も西にある九州から道路でつながっている島」です。

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島の入り口付近は本島と陸でつながっているからか、けっこう栄えていました。
なので奥の方へ突き進み、景色がきれいなスポットへ!NHKの人が撮影に来ていました。

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今日はなかなかの距離を移動しています。せっかくだから佐世保バーガーを食べようということで、ビッグマン佐々店へ。佐世保市内ではないという。

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バーガーを食べました!ソースが多くてタレの味ばかりした!でも本場の佐世保バーガーを食べられたことは嬉しかったです。
私はトマトが苦手なのですが、弟が言うには「ハンバーガーに入ってるトマトくらいなら味が分からないよ」とのことだったのですが、本当にその通りでした。半分くらい食べるまではトマトに気が付かなかった。佐世保バーガーすごい。

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次に佐世保駅に到着。JR最西端の駅です。平戸口駅が国鉄から松浦鉄道に移ったためJR最西端を手にした佐世保。
この最西端ではあるが何とも言えない感じのある駅です。
とりあえずこれにより、西大山・稚内・東根室は鉄道により訪問済み。
最西端のたびら平戸口・佐世保は車での訪問ですが制覇。これにより、沖縄を除く端の駅を制覇しました!

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長崎市内に突入。路面電車と事故りそうで怖いです。

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暗くなり始めていたので、長崎屈指の夜景スポットである稲佐山に到着!
駐車場で野生のイノシシ(うりぼう)がいました。こんなところで見られるとは。走って去っていったけど。
さあ肝心の夜景ですが、ものすごい霧で美しさは半減。それでも、日本一の夜景なだけはあってきれいでした。
時折霧が消えて遠くまで透き通った景色が見えたときには感動でした。

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コンフォートホテル長崎泊。今回はホテルの駐車場満車、提携駐車場1つ目満車という駐車場たらい回しのうえ、なんとか駐車することができました。
ただの平日でこれじゃあ、提携駐車場も全て満車になったりしないのかな。

(2013.9.10投稿)

最西端・3

2013年7月10日(水)

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本日こそは車を駐車場に放置して路面電車に乗車。

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長崎駅に来ました!ここでお土産等を買いました。
そして路面電車で駐車場に戻ります。ホテルの駐車場は駐車料金500円となっていましたが、提携駐車場は440円でした。少しお得です。

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そして少し走行し、ペンギン水族館に来ました。

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このペンギンが卵を温めている場面がびっくりしました。一瞬何かと思った。

そして帰路に。時間が微妙なので高速に乗ります。ただし東脊振まで。ここで降りて国道385号をまっすぐ行くと、自動的に天神に着きます。
途中、酷道を超えるはずでしたが、酷道区間の坂本峠は工事中で有料道路の東脊振トンネルを通りました。まあいいか。
天神に近づくにつれて徐々に交通量が増えていき。。。尋常じゃないくらい増えました。
特にガソリンスタンドで苦戦。ガソリンスタンドを出てすぐに右折しなくてはレンタカー屋に着けないのですが、車が多くてとても右折レーンには入れない。
まあなんとか頑張って迂回してレンタカーを返却したのですが、次からレンタカーを借りるときは大都市ではなく少し落ち着いたところにしようと思った次第です。

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福岡空港へ。帰りはジェットスターです。

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あっという間に成田空港。京成の空港第2ビル駅の構造がとても面白くていいね!

(2013.9.10投稿)

大井川鉄道

2013年7月22日(月)

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スーパーホテル長泉に泊!

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2013年7月23日(火)

なぜいきなり宿泊しているのかというと、時間の都合もありますが、タイムズカーレンタルが前日の夜以降に引き渡しても料金は翌朝からしかかからないというサービスを実施していたので、活用しようと思ったからです!
今回の車はホンダのライフ。

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さあそして長泉沼津から新東名に乗ります。一度通ってみたかった!
もちろん安く済ませるために通勤割引のきく9時ギリギリに入場。
そしてなんか綺麗なSAに。綺麗でした。

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新静岡で降り、県道27号を突き進みます。
地図を見る限りでは、途中で県道189号に入ると井川を目指せるようでしたが、県道189号との分岐点にて、本来は直進で井川に向かえるはずなのですが
「→井川」
の看板。仕方なく右折し、県道27号を突き進むことにします。ただ、地図を見る限り県道27号は井川までつながっていないので大丈夫なのだろうか。

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そして道はこんなのばっかりです。離合できません。
さらに、通常時は井川に向かう車は県道189号を通るので県道27号はガラガラらしいのですが、工事をやってるそうで大型車がバンバン向こう側から来ます。
なんとか頑張ったのですが、ダンプカーと離合したときに車の後ろが「ガコッ」。
これは・・・!へこませてしまったか!ノンオペレーションチャージ2万円の危機!
しかし車を停めて確認するような場所もないのでとりあえず走行し続けます。

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口坂本温泉の先で途切れているように見える県道27号ですが、終端から市道?がつながっており無事に井川駅に到着!
そして車にキズヘコミがないか確認!何もない!やったー!きっと段差に乗っただけなのだろう!

さあ井川駅見学を完了したところで、次の目的地の接岨峡温泉駅に向かいます。
井川駅から閑蔵駅まで大井川鉄道に並走している市道があるのでそこを通ろうとしたら。

”通行止め”

詰んだ!無理すぎる!カーナビ先生もものすごい迂回を指示してきて今回の旅行は井川駅見学で終了ということになりました。

いや、まだまだ終わらないぞ!とりあえず通行止めの看板の先で車を停めて数分間地図と格闘していたのですが、とりあえず井川駅前の広い場所でもう一度考えよう、と車を走らせます。
念のため例の通行止めの看板をもう一度見てみます。

時間指定通行止め
9:00~12:00
13:00~17:00
土休日を除く


おおおおおお!!そして今の時刻は11:50!!
あと10分くらい待てば通行できる!!勝った!俺は勝負に勝ったんだ!
先の見えない冒険だからこそ味わえる喜び。
そして12:00。通行する際は係員の誘導に従って通行してくださいと書いてあるものの昼飯を食っているのか係員の姿は見えず。
カーナビもなんか矢印が灰色になって通行止めの道を強行突破してるみたいな表示になってて面白かった。

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接岨峡温泉駅に到着!やったーーー!これで計画通りに行く!

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ここから大井川鉄道に乗車!なんだこの小さい列車は!しかも両数が多い!

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車内もすごく狭い!というかお客さんかなり乗ってる!SLからの接続だからか!それでもこんなに乗れば大井川鉄道も安泰だな!
にしても車掌さんもよく喋る。箱根登山鉄道の落合氏と張り合えるくらい喋る。
SLと接続だから喋るのか、下りだから喋るのか、この車掌だから喋るのかはよく分かりませんが、なかなか盛り上がる車内でした。

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車掌「なんでこんな所に駅があるのか!?それはダム建設の際にここに住んでいた人がいるからです!!」

尾盛駅に到着。秘境駅であるとの説明を車掌がしたところで我々が下車したので車内のお客さんは僕らにくぎ付け!?
下車したら車掌さんが折り返しの列車のホームの位置を教えてくれました。上下線ともに駅舎と反対側のよく分からない位置に停まるので間違える人が多いのでしょう。
とりあえず秘境です。駅周辺を散策しようにも外の世界に出られないので適当に過ごしました。

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ここの駅はもちろん圏外で、外部との通信手段がありません。しかし、駅舎には丁寧にも、「所定の時刻より30分経過しても列車が到着しない場合、駅舎内にある業務用電話を使用してお問い合わせください。」と書いてあります。
山田線の浅岸や大志田は何も通信手段がなくて不安だったのに対し(まあドコモのみ通じますが)、運休時の通信手段を確保してくれているのは嬉しい。
そしてそんな不安も杞憂に終わり無事に列車が到着!
接岨峡温泉駅に戻ります。この方法を使えば運賃の高い大井川鉄道ですが、往復300円の電車賃で尾盛駅を訪問できます。
ですが、僕はここに来て感じていました。運賃が高いのはそれ相応の理由がある。
車で井川まで来るのは神経がすり減ります。高くても電車で来た方がいいね!

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しかし車で来てしまったので車を使うしかありません。次はもう一つ来てみたかった駅に向かいます。
こちらの線路の横の歩道を歩いて橋を渡ります。

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すると奥大井湖上駅に到着!湖の真ん中にある観光用の駅です。
車で訪問するには、山を越えなくてはいけないのが笑えました。

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このトンネルの向こうに駐車場があり、列車はトンネルを超えますが徒歩の人はわざわざこの山を登って超えなくてはいけません。
まあつまり、鉄道で来てねってことです。

これで訪問したいところは全て訪問したので、帰ることにします。
帰り道は国道362号で静岡駅方面に向かいます。国道だからきっと2車線あって楽々走行できるだろうと思っていました。
でも酷道でした。神経をすり減らす運転再び。。

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本当は国道1号で三島に戻ろうと思っていたのですが、もう僕に神経は残っていなかったので静岡スマートから高速に乗車。
静岡スマート→新清水ジャンクション→沼津
と、帰りは東名に乗ります。途中のSAで弁当が半額でカツ丼弁当を250円くらいで手に入れました。これで少し高速代の埋め合わせになった。

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そして無事にタイムズカーレンタル三島店に返却が完了!いやー頑張った。

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東横イン熱海泊。

2013年7月24日(水)

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ここは列車がよく見えるのでいいですね!とはいっても新幹線も東海道線もおなじみの車両しか来ないので、僅かなおなじみではない車両、すなわちサンライズを撮影するぞと照準を合わせました。
無事にサンライズの撮影に成功。列車の見えるホテルっていいね。

適当な時間にチェックアウトし、熱海からは普通列車で帰宅。昼に出発して昼に帰るというのもゆったりしていていいですね。

(2013.9.11投稿)
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